觀光列車 莊峻華

觀光列車 莊峻華

回台灣最愉快者之一，莫過於搭乘觀光列車。自來美後，不曾坐火車，充其量僅止於迪斯耐樂園。短短兩週在台灣，坐過平快高雄到鳳山；自強號桃園到台北；莒光號鳳山到高雄；高鐵台北到桃園、
新竹到台北，其餘到花蓮、高雄和台中等，均乘觀光列車。

台鐵的觀光列車，東線東方美人號和西線總裁一號，均由一家旅行社包售車廂，東方美人號經濟艙，不供餐點；總裁一號則有水果、飯盒等，並有歌唱卡拉歐開。西線所停站數不多，費用約是自強號。

我乘東方美人號到花蓮，沿途均屬初次。經過台灣鄉村，樸素毫無雕琢，村景色彩老舊，建築物風吹雨打，需要維護。火車穿越台北山巒，太平洋忽現眼前，龜山島清晰可見。美人號沿太平洋東岸，
到花蓮，惟馳名世界的清水斷崖，不在行程中。

到高雄，乘坐總裁一號。清晨七點四十出發，到高雄中午十二點二十五；回程高雄是下午三點十八，到台北是晚上十點二十。每天一次來回，觀光列車有三車廂，是總裁一號，由旅行社售票，其餘車廂台鐵對外開放。此列車非常平穩舒適，服務一流，據說台鐵有意擴充到環島旅行。

沿途農村景色，比諸三十三年前，美貌甚多。耕作精密細緻，許多作物均有網室設備，防止病蟲害。從台灣農業產品，蕃石榴、蓮霧、鳳梨釋迦、白棗楊桃、火龍果、西瓜、鳳梨及各類蔬菜等，季節剛開始，可想像其精密處。南部農村注重外觀，比起城市屋舍漂亮甚多。

美國乘坐火車旅行，我無經驗，十分昂貴。台灣則否，政府不因此盈利，故識者規劃旅行，常以火車為幹，公車為輔，住旅店，早作功課，可節省費用。一般飲食飯店收價便宜，對素食者亦甚友善，令人印象深刻。