夜宿機場/莊峻華

夜宿機場/莊峻華 這次阿拉斯加的郵輪旅行，實在不是需要，因爲我經常郵輪旅行此地，但是 郵輪船票便宜，是少數展現美金價值的機會，也是但是，其他花費也不便宜 ，因此我需要處處節省，夜宿機場其一，夜宿機場也不是容易，因爲節省開 支者眾，現在越來越多人知道此事，夜宿機場是免費，但位置有限。 機場提供座椅，讓候機者等待航班，現在旅行者眾，機場都是全天候，半夜 後班次較少，所以座椅空位稍多，有的座位可以躺一下，所以夜宿機場者， 可以藉此爭取到難得的幾小時打頓機會，現在人多位置少，有夜宿機場者， 甚至睡在地毯上。 這次我終於碰到不悅者，一位加拿大青年，好不容易找到我旁一空位，坐下 後看我躺下甚為不悅，然後就開始對我罵髒話，我馬上道歉，道歉好幾次， 仍舊無法讓他停止髒話，於是我問他有否受過教育？他說有，我就收拾行李 曰，躺在座椅上的人到處都是，我坐在你旁邊，甚感恥辱，今晨上船，就有 一房間，錢都繳畢，安全上船是上策。

參觀阿拉斯加凱其堪鎮鮭魚繁殖廠/莊峻華

參觀阿拉斯加凱其堪鎮鮭魚繁殖廠/莊峻華 阿拉斯加凱其堪鎮溪上游，有一鮭魚繁殖廠，就在小鎮公園旁，自2011年 我的郵輪旅行，我都沿溪畔上溯到小公園，繁殖廠一直緊閉，不容外人參 觀，今年夏殘日，我和詹姆斯逛到小公園，看到許多人進入繁殖廠，我也 抓住機會進入，剛好廠內一位小姐值勤，給我們詳細講解該廠作業程序和 目的。 年輕小姐來自科羅拉多州，在猶津市奧勒崗大學取得微生物學士後，就職 於此繁殖廠。阿拉斯加州府設立幾座鮭魚繁殖廠，主要目標是幫助該州鮭 魚事業，鮭魚有返鄉的本性，所以州府是可以此難得魚性，建立一繁殖事 業，幫忙州內漁民，維持擴充捕魚事業，其他魚類無此繁鄉本性，因此無 法受益漁民，因爲魚苗放走入海後，就一去不復返，例如哈立拔魚，皇帝 魚的一種大魚，非常可口，魚苗入海後，就失去控制。 繁殖廠就在凱其堪溪畔，鮭魚經過凱其堪溪返鄉後，排卵在溪流小池塘中 ，廠收集孵化，置放於大池內培育1-2年，按照不同鮭魚種類，釋放於不 同地點入海，在海洋中成長鮭魚，將隨不同釋放點返鄉產卵，就是鮭魚返 鄉，州州繁殖廠功能如此。阿拉斯加不准養殖鮭魚，一切都是自然協助鮭 魚自然繁殖。 我們在菜市場購買的商業鮭魚產品，都不是生產於阿拉斯加州，非常有趣 ，阿拉斯加維護鮭魚自然品質

再訪阿拉斯加史凱格衛鎮2026/莊峻華

再訪阿拉斯加史凱格衛鎮2026/莊峻華 其實這是2026年第三次路過，阿拉斯加史凱格衛鎮，若是阿拉斯加郵輪行 ，必經此鎮，下週回程需再路過一次，九月下旬經阿拉斯加海岸到日本橫 濱，也需再路過一次。 船靠岸早上七點，氣候稍涼，幾艘大型郵輪乘客，陸續湧入小鎮，我習慣 搭車到小鎮公園，打電話給愛美報平安，小鎮火車繁忙呼嘯，帶客前往白 渡金礦，這是個著名景點，過去郵輪安排山谷旁，平行山路到加拿大邊境 ，現在已取消。另外一去處是下杜威湖健行，因爲山路崎嶇，不便於老人 膝蓋，我已放棄嘗試，只好逛逛小鎮。 船停靠異處，不再經過北極小鳥孵卵處，因此無需擔心鳥擊。走過小鎮主 街，蘋果已經成熟，我拍了幾張照片留念，穿過次街走回，小鎮仍舊寂靜 ，這是一盆地，三面環山，ㄧ面濱海，環境宜人，只是冬天太冷。

途經阿拉斯加湖巴特冰洲/莊峻華

途經阿拉斯加湖巴特冰洲/莊峻華 這次阿拉斯加郵輪兩週行，途經湖巴特冰洲兩次，郵輪進入冰洲灣，就像駛 入凍櫃一般，即使是在夏殘日，室外氣溫仍在結冰溫度，攝氏零度，華氏32 度，難得有此經驗，因這次我方午睡醒來，室外一排冰山，甚是壯觀，近處 山林碧綠，遠處山林已是冰山雪白，想是山高。 我們的船正好駛離湖巴特冰洲，冰洲的形成，是冰山融融雪，沿山谷排下， 堆積於谷底海面入口，積雪成年累月，堆積成小山狀，千年不化，這是冰洲 ，阿拉斯加不僅有海面冰洲，山頂也有冰洲，像珠諾市郊的曼丹賀冰洲，也 積雪堆積於湖溪口處，面積巨大！ 只有在阿拉斯加，可以搭乘郵輪旅行巨大冰洲，郵輪業普遍，花費有限，很 容易讓旅遊者享受這種生活。

史凱格衛行2026/莊峻華

史凱格衛行2026/莊峻華 我又抵達阿拉斯加史凱格衛鎮，我也記不清來了多少次此鎮，過去我都是爬 山路到下杜威湖，這是小鎮的水源地，因爲年紀大，不敢再爬上，深怕跌倒， 所以只能到小鎮逛街，現在連逛街都省下來，只在小鎮旁廣大草場靜坐，眺望 近處高山，享受美景，這是一座山城盆地，三面環山，僅留一處海口，也 是史凱格衛河👄入海處。 六月裡，我也來過史凱格衛鎮，船也是停靠在同一碼頭，靠近直升機場，我在 此處經過北極鳥Terms 孵卵區，遭母鳥襲擊多次，這次特別經過，母鳥不在， 顯然安全，走到草場，氣候溫和，草場上有些人正在曬太陽，旁邊火車呼嘯， 運送乘客，拜訪加拿大邊境的白過境金礦區。 史凱格衛鎮的土生蘋果，已經結實累累，土生蘋果沒有市場蘋果美觀，青黃色 ，我不清楚是否有人採食？兩週後我又要來史凱格衛，這是路過到日本，我要 帶愛美到古中山道健行一週。

珠諾行2026/莊峻華

珠諾行2026/莊峻華 其實2026我有5次，阿拉斯加珠諾市行，六月兩次，8/9月兩次，9月還有一 次，本文是指9/3/26這一次。我們船在珠諾港停靠，這是挪威輪的寶玉號， 下船後，我就找到珠諾市圖書館外的一長凳，和愛美電話，出外旅遊反而和 愛美話多，講完電話後，我就準備爬山，其實是走上坡路而已，到郊外的最 後機會舊金礦博物館，來珠諾市我最喜歡之處，我沿著城中區店街，看到一 位店員，站在門外，我就問他舊俄羅斯🇷🇺店，他說店內一位店員或許知曉， 這位小姐曰，奧卡尚健在，正在同街一家聖誕節禮品店工作。於是我沿街走 ，果然看到一家聖誕節禮品店，奧卡正在店內，我一眼認出她，她也記得我。 我是在2011年開始郵輪旅行，第一年我們就在珠諾市鬧街，奧卡的店面購買 一隻俄羅斯洋娃娃和一珠寶罐，奧卡親切健談，她是挪威人，進口俄羅斯禮 品，我們把洋娃娃置放於客廳，琳兒喜歡，帶到她奧斯汀的住屋；珠寶罐則 留在我們的臥室。 11年來，我常常郵輪旅行到珠諾市，每次都找奧卡聊天，一次她說她女兒在 隔壁另開一家禮品店，和她競爭，有一次突然找不到她的俄羅斯🇷🇺店，也無 人知曉她之所在。 原來，五年前有武漢肺炎肆虐，郵輪停擺，珠諾市店也關閉，加上俄羅斯攻 打烏克蘭，無法取得俄羅斯🇷🇺貨物，加上拿不到許可，所以只能關閉店面。

溫哥華候機2026/莊峻華

溫哥華候機2026/莊峻華 郵輪在溫哥華下船，這是今年第四次，因搭乘郵輪旅行阿拉斯加，兩週後又 有一次，需要經過溫哥華，阿拉斯加到日本，因爲飛機班次無法銜接，所以 需要在機場等候多時，有時候更需要過夜，十分有趣，今日，有一位小姐在 機機彈鋼琴，非常詩情畫意，比郵輪上的彈得更好。 歐洲車站，也常安排鋼琴家演奏，鋼琴在歐美國家甚是普遍，而且音樂作曲 家作品，甚是豐富，乘客有福氣，但這需要在白日上班時間，若是過夜，就 沒有機會享受音樂欣賞矣。 這位小姐一彈就是四小時，真是行雲流水，而且她能一邊彈鋼琴，一邊和路 過乘客聊天，當然可能是熟識，真是能幹，我們家琳兒也學綱琴，好不容易 學了兩曲，就中斷；元兒連一曲都未學成，彈鋼琴真不容易，而且謀生不易。

戒除瀏覽網誌/莊峻華

戒除瀏覽網誌/莊峻華 自從網路盛行後，我不再維持平日閱讀書籍習慣，改成瀏覽網誌，有翻譯曰 油管，就是一種在網路上流行的平台，讓博主自然發揮，不用多少成本，網 誌甚至威脅到電視節目，網誌博主發揮不受節制，為了增加閱讀量，各顯神 通，網誌是有收入，閱讀量高，有人加入廣告作生意，然後就有收入，我喜 歡的是政治評論，這是沒有節制的，正反兩面，各顯神通，也有一些色情節 目，令人瞠目結舌。我到郵輪旅行，網路時間一週只有150分鐘，而且速度 很慢，看不到網誌節目，只能罵賣股票，寫寫電子郵件等。 如果我想作文，只能在郵輪碼頭，免費網路上，找個座位使用網路，因爲我 的漢字作文，需要在手機上書寫，然後郵寄給自己，待回家後從網路郵件中 ，複印到我的部落格，很是麻煩，但也是沒辦法，我不能在書房桌型電腦寫 作，因爲注因漢字版，無法安置在我的桌型電腦，大概是我的微軟程式過老 之故，我寫英文作文，沒有漢文流利。 所以我就在郵輪旅行中，把瀏覽網誌的壞習慣戒掉，例如看支那習近平的狗 唌殘喘，還有美國🇺🇸政局，我不喜歡共和黨的川普，看到川普，我就不爽， 通通都戒掉！

郵輪船票價/莊峻華

郵輪船票價/莊峻華 最近，我的郵輪代理，郵輪船公司的零售代理，給我幾項特價，因此我毫無 節制的買下，所有他報來的船票，因爲我也有我的算法，這是從小培養的習 慣。郵輪旅行不是必需的支出，不像食衣住行教育等，有亦可，沒有，日子 一樣過，我的算法是，等到郵輪啓航近日，郵輪若未售罄，則郵輪船票會降 ，然後我加上，稅，小費，還有機票等必需支出，如果一日費用在一百美元 左右，我就購買，因爲我認爲這是合理的休假支出。 最近，物價上漲，和美債過高，聯邦政府和民間搶錢有關，我的一百元一日 算法，漸漸不支，但我又多購許多優待卷，一下無法放棄郵輪旅行，例如我 尚有12張500元優惠卷，一共6000元，郵輪公司退我一半，一共3000元，七 日以上的旅行，可以使用一張，減少票價500元，就是有250元的優惠，我的 一天一百元是將此優惠考慮在內。 最近，我的代理報價，非常之低，我馬上購買，上船後發現老乘客，都是購 買此價船票，這種價格我在郵輪網站，是看不到的，原來他們都是經過一家 美國旅行社，這家旅行社，專門向郵輪公司包下大量的房間，然後公開出售 ，售價若與郵輪公司平價，則算術上就有利潤，如果郵輪自己無法售罄，繼 續降價，此旅行社就有風險，台灣亦有一家大旅行社，從事此業，我算過若 乘郵輪到基隆，以我的算法，應該比我住台北便宜，而且搭火車到台北玩一 日，晚上回船上，非常划算，白天在街上吃切仔麵，晚上回船上吃牛排，日 本料理，有時候也停靠花蓮，高雄，當然包括星加坡，曼谷，幾座日本港口 ，但這台北旅行社，十分精算，我尚未看到過廉價船票。

飛機票價/莊峻華

飛機票價/莊峻華 搭乘郵輪，不僅是要計較船票，飛機票價也是一樣重要，我覺得飛機票比郵 輪票貴，這也是沒有辦法的事，航空公司也有省錢的辦法。郵輪有燃油問題 ，所以郵輪航行速度緩慢，幾乎感覺不出震盪，應該不會有頭暈感覺，近代 郵輪龐大穩定，徐行於海洋中，耗油量到極限，飛機則不然，所以飛機盈利 ，全賴滿載，滿載而歸。 我嘗聞航班取消，我常常飛機旅行，幾乎都是座無虛席，但我又覺得美國經 濟沒有那麼好，沒有那麼多人旅行，但我坐的飛機卻是都客滿，到底是什麼 一回事？ 剛才我在機場，碰到一位郵輪上的女乘客，她住在多倫多，這次我的轉機在 多倫多機場，我的飛機是晚上十時許，到多倫多機場，已經凌晨5點，她的 班機是晚上5時，抵達時已經半夜，她兒子尚可接機回家，她的問題是航空 公司取消她的班機，安排她改搭明日班機，她依航空公司規定，是拿到四百 加幣補償，一日旅社，加上幾餐餐費等。 她認為航空公司是因為幾班航次未客滿，寧可補償客戶，取消航班，填滿其 他航班，較爲經濟，所以班班客滿，航空公司也很好看，反正多加班次，也 可以應付不時之需，航班管理大約如此。 從加拿大🇨🇦溫哥華，飛往德州休士頓機場，大概是5個小時，直飛航班甚少， 因為填滿機位甚難，因此我經常飛經加拿大卡爾格里機場，轉機到溫哥華， 9/20我將帶愛美搭船到日本，也在溫哥華上船，是經過達拉斯轉機，這都無 所謂，因為幾乎是直線飛行。 但是今天下午，從溫哥華搭飛機回休士頓機場，飛機在多倫多轉機，先從溫 哥華西飛5個小時半，抵達多倫多後，再飛5個小時到休士頓，我怎麼算都不 划算，燃油費矣！但飛機票確是便宜，只是浪費時間而已，我仔細想想，航 空公司寧可填上乘客，不願空位，反正飛非開不可，填滿空機，減少損失。 人生亦然，寧可上低薪職業班，不願矢業賦閑在家，若無家可歸者更慘。