Wednesday, November 4, 2026
續飛機票價
續飛機票價
從加拿大🇨🇦溫哥華,飛往德州休士頓機場,大概是5個小時,直飛航班甚少
,因為填滿機位甚難,因此我經常飛經加拿大卡爾格里機場,轉機到溫哥華
,9/20我將帶愛美搭船到日本,也在溫哥華上船,是經過達拉斯轉機,這都
無所謂,因為幾乎是直線飛行。
但是今天下午,從溫哥華搭飛機回休士頓機場,飛機在多倫多轉機,先從溫
哥華西飛5個小時半,抵達多倫多後,再飛5個小時到休士頓,我怎麼算都不
划算,燃油費矣!但飛機票確是便宜,只是浪費時間而已,我仔細想想,航
空公司寧可填上乘客,不願空位,反正飛非開不可,填滿空機,減少損失。
人生亦然,寧可上低薪職業班,不願矢業賦閑在家,若無家可歸者更慘。
飛機票價/莊峻華
飛機票價/莊峻華
搭乘郵輪,不僅是要計較船票,飛機票價也是一樣重要,我覺得飛機票比郵
輪票貴,這也是沒有辦法的事,航空公司也有省錢的辦法。郵輪有燃油問題
,所以郵輪航行速度緩慢,幾乎感覺不出震盪,應該不會有頭暈感覺,近代
郵輪龐大穩定,徐行於海洋中,耗油量到極限,飛機則不然,所以飛機盈利
,全賴滿載,滿載而歸。
我嘗聞航班取消,我常常飛機旅行,幾乎都是座無虛席,但我又覺得美國經
濟沒有那麼好,沒有那麼多人旅行,但我坐的飛機卻是都客滿,到底是什麼
一回事?
剛才我在機場,碰到一位郵輪上的女乘客,她住在多倫多,這次我的轉機在
多倫多機場,我的飛機是晚上十時許,到多倫多機場,已經凌晨5點,她的班
機是晚上5時,抵達時已經半夜,她兒子尚可接機回家,她的問題是航空公司
取消她的班機,安排她改搭明日班機,她依航空公司規定,是拿到四百加幣
補償,一日旅社,加上幾餐餐費等。
她認為航空公司是因為幾班航次未客滿,寧可補償客戶,取消航班,填滿其他
航班,較爲經濟,所以班班客滿,航空公司也很好看,反正多加班次,也可以
應付不時之需,航班管理大約如此。
飛機誤點/莊峻華
飛機誤點/莊峻華
今日天下午飛機誤點,因爲達拉斯氣候惡劣,航空塔危恐降落危險,延誤兩
小時,結果也誤了接班飛機,非常麻煩,奔走些時,終於取得一張次日清晨
機票,航空公司不願補償旅舍費用,我正在憤憤不平,愛美覺得不然,甚是
感激航空公司設法,找到機票,讓我們順利飛抵加拿大溫哥華,能順利上船
,繼續行程。
我們原先是提前一日,飛抵溫哥華,翌日上船,這船是經過阿拉斯加,在惠
提爾港南下,經寇迪亞克港,直奔北海道南端的涵館,再經仙台,抵達橫濱
港,我將帶愛美到松本,由松本前往一部份古中山道一週,然後送愛美到羽
田機場回美國,船票,機票,和旅舍等都訂妥,我在羽田送走愛美後,又同
時飛抵南韓仁川,從仁川上同一艘郵輪,再繞日本11日。繞完日本後,我再
搭中東卡達航空,飛往西班牙巴塞隆那港,搭上史詩號橫跨大西洋,抵達卡
那波爾堡港,就是從奧蘭多飛回休士頓,這要到11/16/26,票已經全部訂妥
。
如果,這次飛機誤點,沒有補到機票到溫哥華,我們的損失將更加慘重!
攜愛美出外旅行/莊峻華
攜愛美出外旅行/莊峻華
今年四月,我跟隨苗栗瑞耀兄的小團,旅行日本古中山道,愛美聞我描述,
再看中山道目錄,要我攜她前往參觀,於是我訂下郵輪班次,橫濱旅舍,松
本旅舍,成田旅舍,還有幾張機票,準備九月二十日出發,從加拿大溫哥華
港,北上阿拉斯加,沿阿拉斯加西海岸,在惠提爾港折向柏令海峽南下科迪
牙克,直奔橫濱。
因爲有颱風,郵輪捨涵館,我們船在橫濱過夜,有一整天在橫濱找我訂的旅
館,然後下船搭車到松本市,結果所有火車都客滿,谷歌建議分三段慢車兩
小段,特急一大段,沒有站票。經過研究,站售票職員,安排從橫濱站慢車
到東京站,再搭新幹線到長野站,再搭特急抵松本,沿途都接受到日本馳名
全球的親切民間問路招待曰御案內。
抵達松本站後,又有年輕人帶路到鐵道地下通道,找到將居住五夜的旅館。
其實,這不是一般旅舍,而是一種民房改成出租旅舍,沒有職員服務,但確
是有人在管理,而且主人也每日來打掃,非常效率。住松本比較便宜,約是
中山道上費用一半。
成田候機/莊峻華
成田候機/莊峻華
這次遠行兩個月,原是件大工程,我帶愛美從加拿大溫哥華,搭乘挪威人郵
輪,長征日本橫濱;然後帶愛美到松本住5日,五日後,送愛美到成田,靠
近成田機場,以便送她回美,我再搭乘飛機飛南韓仁川,準備在仁川港,搭
乘寶玉號再繞日本11日,這是第三節,船在東京港靠岸,我則需要再搭機飛
西班牙巴塞隆那港,再搭郵輪史詩號,穿越大西洋14日,抵達甘迺迪角的卡
奈波爾堡,從奧蘭多機返家,這是第四節。現在我是在東京成田機場候機,
旅行已經完成兩節。
成田機場是在東京市郊,是屬千葉縣,已經甚具規模,前一日我們從松本市,
搭特急列車,從松本市啓程,這特急列車非常平穩,幾乎是不動聲色,到東京
驛後,改搭成田機場特急號,也是平穩列車,到機場後,旅館派車來接客,翌
日我們再搭改車回機場,非常方便實效。
愛美的班機,星加坡航空,是在洛杉磯轉聯美航空,剛才收到她的電話訊息,
已經在候機室,這是她首次單獨行動,其實她在1979年初,也是隻身來美國,
這次應該沒有問題。我們再成田機場吃了午餐,是美國的地下鐵三明治,送走
愛美後,我又回三明治店,再吃一呎三明治,足夠維持到明晨,明晨,我就需
趕行程到南韓首爾仁川機場。
..
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奈良井宿(2)/莊峻華
奈良井宿(2)/莊峻華
奈良井宿不是中山道的起站,也不是終點,中山道約有60個宿,就是當年商
旅歇腳的村落,類似古中山道的日本古舊商旅道路,有五大古道,日本人都
將五山道保留得很好,所以到現在,仍舊有許多遊客前來觀光。
明治維新後,明治天皇,喜歡旅遊,他親自御遊過許多天下名盛,到了中山
道,住過的地方房屋,就稱之為御本陣,協本陣就是次要的領導人住過的地
方,先前,我以為是運兵途中,有前哨兵,陣前報告將領於布陣中,像跳下
馬,趕到將領營幕前跪下報告軍情,是曰本陣。日本人將天皇陛下住宿地點
,稱之為御本陣。
後來逐漸將名人將軍,死後拜神祭祀,是為神社,這是日本神社⛩️之緣起,
我們埔里糖廠境內,也有日本神社,和台灣各地神社一樣命運,均為蔣介石
支那人所拆除,絲毫不存。
奈良井尚存有神社,而且相當有規模,歐洲觀光客,倒不是來參拜神社諸神
,而是它的建築,出神社均合什為拜,想是入境問俗。
訪安日雲野大王農場/莊峻華
訪安日雲野大王農場/莊峻華
一日旅店鄰居,一位奧斯汀來的美國小姐希琳娜,告知訪安日雲野大王農場
,這安日雲野,日語阿知密諾,日在雲字頭頂,我在手機谷歌找不到此字,
回家後再更正。這大王農場種日食生魚片佐料馳名,哇塞必也。我們先從松
木驛搭車抵穗高驛,希琳娜是騎腳踏車上農場,我們年邁,不敢騎,於是步
行,一段是3.5公里,來回是7公里,就是4.2英里,是拼命下完成。
沿途路是問出來的,我們在觀光情報站,拿到一張圖,確定找到穗高神社後
,進入神社參觀,然後續行,大道經過漂亮的民宅,我排下許多柿果,這是
橘柿轉赤時節,日本人讓紅柿留在樹上,不採食,真是可惜!走累了,我們
就在大廟門口歇一歇,路標指示有一早春賦歌碑,就在叉路1.5公里外,我
想參觀,但被愛美否決。早春賦是吉丸一昌作詞,中田章作曲,大正2年完
成童謠,就是1913年,日本人很重視歌謠,立歌碑是有跟據的,作詞作曲者
的故鄉,像輕津海峽冬景色在青森碼頭,仙台古城山上也有一歌碑。旅行中
偶讀一報導曰,早春賦安日雲野歌碑,是因為松本市四季分明,春日早到之
故也。
接近大王農場,開始車水馬龍,因為是週末三日假,許多當地人也來參觀,
這天葵植物,是水生,取其根,安日雲野在山脈腳下,到處是山脈,日本阿
爾貝斯山脈積雪融化,山泉水保持攝氏13度,長年不斷,最適合種植山葵,
哇塞必。
南韓仁川機場三夜行/莊峻華
南韓仁川機場三夜行/莊峻華
日本東京成田機場送行愛美後,愛美已經抵達休士頓家門,我仍在仁川機場
苦戰,好不容易,捱到最後一夜,明晨我就準備搭計程車到仁川港上船,這
次南韓行屬初次,沒有實際的旅遊經驗,主要目的是準備11日環島日本海岸
11日,我對南韓尚未有過旅遊經驗。
說來話長,我不會韓國語言,但我是有過幾十年服務韓國人保險業務經驗,
而且有幾位南韓人同事,女兒也有過一位南韓女閨蜜,對南韓並不陌生,南
韓也是一工業發達國家,機場設備新穎,非常方便。我覺得出入仁川機場的
乘客比較年輕,連美籍乘客亦然,大概是美國駐軍有關,機場有一顯著的辦
公室,但並不熱鬧。
機場有幾處餐廳,一份用餐都是一萬五韓幣,就是KRW,1美元是1334KRW,
Won是韓圓,很薄,我在仁川機場不敢換韓元,一切都用信用卡,我口袋中尚
有些日幣,日幣約是150元對美金一美元,也很薄。
我在機場都吃韓國料理,例如海鮮湯麵,四顆小蚌殼,幾隻小蝦,一片小魷
魚,然後就是熱辣泡菜湯,給兩小碟韓國泡菜和辣蘿蔔,三粒鷃鶉鳥蛋。
金澤港行/莊峻華
金澤港行/莊峻華
船抵金澤港,這是此行日本海第二站,金澤是石川縣,在我旅行郵輪前,曾
經搭新幹線旅行日本,在金澤市住過,參觀過舊金澤第四高等學校紀念館,
金澤高校戰後是金澤大學,和舊台北高校的台灣師範大學有邦交,因此對我
相當親切,這次因船停靠金澤港,離市區甚遠,無法步行可及,而且印象中
的信濃河出海口,實在是在長野,而不是金澤,所以我只好步行港區,雖然
因日本海,海浪無常,郵輪已經取消明日停靠秋田港的計劃,我是有一整日
遊覽舊地,但我還是退卻。
我印象中是,金澤古藩主,夫人甚賢慧,處理和江戶之大將軍德川府,甚是
得當,維持金澤和平境況,戰前第四高校和京都的第三高校,常有運動對抗
賽,高校紀念館中,有很多保存物,我很心儀日本西化後,留下很多歐美學
風,不僅是學術風氣,還有簡易的運動活動。
我沿著整齊的街道,走出港區,金澤港沒有金澤市的繁榮,但也甚具規模,
我已不是年輕人,走路當散步,需要常常坐下休息,這時候已是秋高氣爽,
我知道若走回郵輪,我就無氣力再下船遊覽矣。
遊日本海/莊峻華
遊日本海/莊峻華
我們郵輪從南韓仁川港出發,馬上就進入著名的日本海,這是介於南北韓國
,俄羅斯,和支那滿洲間的小海洋,成吉思汗的孫輩,幾次企圖征服日本,
使用朝鮮服兵,渡過日報海,卻敗在日本,蒙古兵西征,打到歐洲境內,東
南征服支那,卻敗
在日本,此海乃惹本海也。日本人有歌謠描述曰元寇,也有很多舊電影,描
述到日本海海岸村落的冰冷,這是我小時候觀看日本電影的回憶。
我們首站是境港市Sakiaminato,鬼太郎的故鄉,我未曾聽聞鬼太郎,倒是
自小聽過桃太郎,桃太郎的故鄉在崗山,我去過多少次,而且教過兩子女,
如何哼桃太郎出征鎮魔的小調,崗山就在東海道新幹線,過去旅行日本,都
是買新幹線兩週票,環繞日本多少次,現在郵輪開闢日本航程,更是經濟方
便。
停靠日本清水港/莊峻華
停靠日本清水港/莊峻華
今日郵輪停靠日本清水港,就是靜崗市的外港,我曾在靜崗市住過兩次,這
是德川家康大將軍退休後居住的城市,他在靜崗蓋一城,但城已火燒,城跡
尚在,留有其銅像,這次郵輪停靠在靜崗外港,據云離靜崗城車站亦不遠。
天公不作美,幾天來都是下雨天☔️,外出不便,而且我尚有遠程郵輪行,
深怕感冒,手上感冒藥僅剩幾粒,不敢再淋雨,老身脆弱,不干折騰,所以
只敢在碼頭中心,使用免費手機網路,給家人電話。
日本行已近尾聲,我們明日停靠大阪港,然後就北上折回東京港,我有時間
買車票回成田機場,再飛西班牙巴塞隆那市。
船抵大阪港/莊峻華
船抵大阪港/莊峻華
今晨船抵大阪港,若是大阪車站,或是新大阪車站,我就比較熟悉,大阪港
是初次,我就沒有甚麼期待,我準備就在港口附近逛一逛就結束,我也不敢
到大阪城,明天船回東京,我又開始奔波,這次是飛西班牙,在巴塞隆那港
上船回美國。
大阪港旁,就是八保山公園,有一明治天皇御艦觀看紀念碑,這位天皇著名
者除新政明治維新外,就是勤於造訪各處,各處都留下御訪紀念碑,連古中
山道,他都去過許多宿,這是世界著名的帝王,堪稱勤政愛民者也。
船抵東京港/莊峻華
船抵東京港/莊峻華
郵輪經11日環繞日本,今日抵達東京港,我最大的希望是,明晨順利搭火車
抵達成田機場,搭上卡達航空班機,飛往西班牙巴塞隆那機場,然後登上史
詩號郵輪返美,這次三趟郵輪行,加上一週松本行,時間甚長,有些疲倦,
算是年邁常態,回家後需要休息一下。
我們是在下午五點抵達東京港,乘客已經迫不急待下船逛東京,郵輪許可乘
客在東京過夜,我不是如此想,我仍是感覺明天飛往西班牙比較重要,想在
東京
函館行2026/莊峻華
函館行2026/莊峻華
這次郵輪從仁川駛經日本海,因風浪大,省略停靠秋田,但卻停靠青森港,
和過津輕海峽北岸的函館,郵輪就是停在摩週丸旁,清晨起來,我就以爲
函館港和函館車站,會不會有一段距離,結果不是,兩點距離甚近,而且中
間是我想重逛的朝市。
我在朝市附近的一家雜貨店,買了海帶和干貝,我因爲還需飛往西班牙,搭
乘郵輪返美,也不知道行李箱裝下不?只好一試。
函館是舊識,我找到朝市,繁榮店面,更多海鮮餐廳,因爲是搭郵輪來,郵
輪餐廳已經費用繳清,我不喜歡浪費,所以省下交換日幣的麻煩,其實函館
商店也收美國信用卡。愛美喜歡在朝市吃碗生魚片飯,朝市裡有很多海鮮餐
廳,像新鮮螃蟹,烏賊,鮮魚等,真是美味,我就錯過。
郵輪停靠海港,時間有限,函館有些歷史,明治維新中的阪本龍馬君,在函
館有一紀念館,但他本人並未居住過函館;倒是函館當地有位末代武士,我
曾讀過此段歷史,函館有一基督徒墓地,有美國艦隊到訪紀念碑等,我經函
館,改搭特急號,造訪扎榥和釧路等地,紅頂鶴故鄉。
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